Drogi żelazne są dla pociągów – dr Jakub Majewski

– Drobne inwestycje w nieczynne linie kolejowe mogą przyczynić się do powrotu pociągów na nieużywanych szlakach. Taką możliwość mogą skutecznie zablokować drogowcy, którzy po wytyczonych szlakach planują ekspansję sieci kolejnych szos – mówi dr Jakub Majewski w serwisie Rynek Kolejowy